«Инженеры «АвтоВАЗ» нервно курят в сторонке»: О доработке «восьмёрки» движком V8 рассказал блогер

ВАЗ-2108 получил мощный мотор и «адовый» выхлоп.

В социальной сети YouTube на канале iling show рассказали о доработке ВАЗ-2108 движком V8 от Subaru. Модель является очередным проектом инженеров и в результате должна стать «слипером».
В первую очередь ВАЗ-2108 оснастили радиаторным двигателем V8 от Subaru сзади, который идеально вписался благодаря горловине с перепускным клапаном и двумя вентиляторами, которые будут выдувать горячий воздух из салона через пятую дверь. Вместо стекла будет или сетка или жалюзи.

Кроме того, у мотора есть отдельный отсек для охлаждения АКПП, а каркас силовой установки обтянули полипропиленом. ВАЗ-2108 оснастили «автоматом», однако сохранили все три педали, которые имеют свои функции.

«Восьмёрка» сохранила главный тормозной цилиндр с вакуумным усилителем, поэтому трубка идет на задний контур тормозов. С передними есть нюанс, поскольку он идет не на передние суппорты, а на другой главный тормозной цилиндр, к которому подключена педаль сцепления. В результате авто имеет две педали тормоза: основная отвечает за 4 суппорта, а сцепление – за передние тормоза. Это решит проблему с легкой передней частью кузова и тяжелой задней.

В этом выпуске блогер устанавливал на ВАЗ-2108 с мотором V8 от Subaru «адовый» выхлоп. Была проблема из-за маленького пространства и необходимости соединить патрубки. В итоге её решили и выхлоп с глушителем разместили на месте номерного знака. «Инженеры «АвтоВАЗ» нервно курят в сторонке», – подписал свое видео автор, и ведь действительно, гордиться есть чем.

Подписаться:

Поделиться:

Источник