«Берегите нервы»: Владелец Skoda Kodiaq рассказал, что нужно знать о ремонте по страховке
С последствиями попадания в небольшое ДТП на своем «Кодиаке» автор имеет дело до сих пор.
Владелец Skoda Kodiaq Александр Драчев поделился неприятной историей на одноименном авторском канале. Он рассказал, что почти месяц назад попал в ДТП, виновником которого стал мужчина таджикской национальности на автомобиле Range Rover. Он въехал в машину автора боком, не удержавшись в своей полосе после преодоления перекрестка и пешеходного перехода, вследствие чего пострадали заднее крыло, подкрылок, часть двери и заднего бампера Skoda Kodiaq.
За исход разбирательства владелец не переживал, поскольку его «Кодиак» был застрахован, а «виновник торжества» не собирался скрываться и что-либо отрицать. Полиция осмотрела место происшествия и выдала постановление в пользу владельца Skoda Kodiaq, оштрафовав водителя Range Rover на 500 рублей.
Владелец же обратился к дилеру, где и получал страховку при покупке Skoda Kodiaq. Там оценили повреждения, нанесенные автомобилю, после чего определили, что дверь нужно заменить, как и подкрылок, само крыло подрихтовать, а бампер покрасить. После этого владелец отмыл «Кодиак» от следов черной краски и несколько дней ждал направления на «дефектовку», а затем на ремонт. Он также сообщил, что ужасно не любит ездить по городу с поврежденным автомобилем и старается как можно быстрее устранить все изъяны: «Как будто тебя ударили, а не машину», – поделился ощущениями автор.
Однако «как можно быстрее» не получилось. Владелец рассказал, что нужно в первую очередь знать о ремонте по страховке – выбирать не ОСАГО, а КАСКО. По его словам, первые делают все в несколько раз дольше и требуют слишком много согласований. В итоге приходится ждать невероятно долго.
Он сообщил, что ждать пару дней приходилось даже просто того, чтобы попасть на прием в отдел страхования. Еще дольше он ждал направления на выявление дефектов у Skoda Kodiaq – сначала ему заявили срок в 4 недели, но позже освободилось место, и владелец ждал неделю. В итоге страховая выделила на ремонт и замену деталей сумму максимум в 400 000 рублей.
По теме: 
«Надежный кроссовер, чтобы месить грязь»: Что нужно знать о Subaru Forester IV– эксперты
Японский кроссовер со «вторички» буквально незаменим на сложном бездорожье.
Сейчас ему приходится ожидать, когда у дилера подсчитают точную стоимость ремонта «Кодиака» и назначат дату, на которую автомобиль нужно будет отдать в автосервис. После этого придется ждать еще около 10 дней, когда закончатся все ремонтные работы. Основываясь на полученном опыте, владелец Skoda Kodiaq дал всем автомобилистам совет: если есть возможность, не связываться с ОСАГО. «Берегите нервы», – порекомендовал он в заключение.
| Карта сайта: