«Топор за 820 000 рублей»: Популярный блогер жёстко раскритиковал LADA Kalina Sport
Хотя «АвтоВАЗ» в уходящем году снял с производства семейство LADA Kalina, интерес к нему не угасает. В сети появился обзор «заряженной» версии Kalina NFR.
Самый быстрый российский хэтчбек способен разгоняться до максимальных 203 км/ч, а на разгон до 100 км/ч модели, как заявляли разработчики, нужно 9,2 с. Стоимость этого автомобиля в своё время составляла 820 000 рублей
Популярный обзорщик Марат Борода рассказал о недостатках детища инженерно-производственного центра «Лада Спорт». Блогер отметил, что в LADA Kalina Sport ему нравится только дизайн, в остальном машина оставляет желать лучшего.
Хэтчбек получил под капот 1,6-литровый 16-клапанный двигатель, выдающий 136 лошадиных сил. Российские инженеры доработали ГБЦ, установили ресивер, пересмотрели фазы на валах и укоротили рулевую рейку. Переработке подверглись и стойки амортизаторов, которые теперь газонаполненные. Обзорщика удивило, что у автомобиля поменяли наружные шрусы, а внутренние – оставили старые.
Тем не менее LADA Kalina Sport «не хочет» быстро разгоняться, его динамику блогер сравнил с «топором». Кроме того, машина получила очень жесткую подвеску.
Обзорщик похвал тормоза, однако отметил, что покупателю такой «Калины» придётся вложить ещё немало денег, чтобы получить по-настоящему спортивный автомобиль. «Топор за 820 000 рублей», – жёстко раскритиковал автомобиль блогер.