Не для обычных граждан СССР: Составлен ТОП-7 редчайших ГАЗ-24 «Волга»
Советская «Волга» является поистине культовым автомобилем, послужившая основой для разработки множества редчайших и интересных модификаций, которыми не владели простые советские граждане. Одни из них так и остались концептами, другие же были предназначены для конкретных событий или спецслужб бывшего СССР.
Эксперты составили ТОП-7 таких модификаций популярной «Волги». Лидером подготовленного рейтинга выступает «Волга» в кузове кабриолет, предназначенная для парадов, используемая военными. Этот автомобиль никогда не выпускался серийно. Второе место досталось универсалу ГАЗ-24-02, базой для которого выступил ГАЗ-24. Автомобиль вышел в 1969 году, но именно благодаря этой модели появилась машина, ставшая популярной во всем СССР.
ТОП-3 закрывает ГАЗ-24-95, разработанная с использованием агрегатов и узлов от «УАЗ». Этот вариант «Волги» с 285-миллиметровым клиренсом и полным приводом был предназначен для бездорожья, но серийного выпуска машина не дождалась.
В ТОП-5 вошли «Волга» Олимпийская и ГАЗ-24-78. Первая создавалась специально для Олимпиады-80 в качестве машины сопровождения олимпийского огня. Вторая имела возможность перевозить грузы до 500 кг. Закрывают рейтинг пикап «Волга» и ГАЗ-24 Tamro. Пикап создавался рижскими конструкторами, но его серийное производство так и не началось. Последний автомобиль считается реанимобилем, создаваемым финскими инженерами из Тампере.
| Карта сайта: