«Машина побежит»: Плюсы и минусы установки ГБО на Renault Duster назвали в сети
Как оказалось, проблемных моментов у газового «Дастера» будет не так уж и много.
Началось всё с того, что автоледи в соцсети «ВКонтакте» решила поинтересоваться, есть ли резон в установке ГБО на Renault Duster с 1,6-литровым мотором. Девушка очень беспокоится о том, что её машина после переоснащения может начать хуже ездить, и боится, поубавится мощность в и так довольно слабеньком, 114-сильном двигателе: «Подскажите, машина ехать будет или совсем туго станет?».
Комментаторы в сети решили перечислить основные плюсы и минусы газового Renault Duster и пришли к выводу, что достоинств всё-таки больше. Из недостатков установки ГБО на французский кроссовер отметить можно лишь высокую стоимость самой процедуры – всё из-за того, что зазоры в клапанном механизме 1,6-литрового двигателя регулировать придётся вручную.
Также ходят слухи, что мощность мотора становится меньше на 10%, но на практике это не ощущается. Помимо этого, в негативную сторону можно отметить лишь тот факт, что каждые 2 года газовый баллон будет необходимо проверять у специалистов, и цена диагностики достигает 4 000 рублей, в остальном же – претензий к Renault Duster на ГБО у автомобилистов нет.
А из плюсов автомобилисты отмечают очевидную экономию средств при заправке, благодаря чему оборудование быстро окупится. Также, по мнению водителей, газовый Renault Duster начинает ехать чуточку лучше: «Под нагрузкой почувствуете. Машина побежит!».
| Карта сайта: