«Есть ли смысл доплачивать за бренд?»: Jeep Grand Cherokee и KIA Sorento Prime сравнили эксперты
Популярные автоблогеры решили сравнить два достаточно непохожих друг на друга автомобиля по одной причине – у KIA к 3 000 000 рублей ценник уже заканчивается, а у Cherokee, напротив, лишь начинается.
Эксперты постарались определить, есть ли смысл доплачивать за более именитую марку или же можно ограничиться более скромным, но не менее достойным «корейцем». Свой обзор специалисты начали с интерьера KIA Sorento Prime – максимальная комплектация кроссовера по количеству всевозможных «фишечек» ничуть не уступает своему американскому конкуренту, но далеко не факт, что тут количество перерастает в качество. Жидкокристаллические дисплеи, подогревы всех сидений, круиз- и климат-контроли, камера заднего обзора – всё это есть в обоих авто, но у Grand Cherokee, например, экран больше по диагонали и не так сильно «тупит» при нажатии на него.
По теме: 
Дерзкий новичок: Audi Allroad впечатлила владельцев Subaru Forester своими внедорожными качествами
Компания из нескольких владельцев Subaru Forester в очередной раз решила собраться на пляже, чтобы устроить небольшой offroad-заезд, но Audi Allroad оставил «старичков» не у дел.
Могут позволить все: 5 самых доступных японских автомобилей назвали в сети
По материалу отделки – в Sorento Prime использован простроченный кожзам, всё очень мягкое и приятное на ощупь, с претензией на качественную кожу. «Достаточно стильно, хоть и не люксово. Люк стеклянный, вентиляции и подогрев сидений – и всё это стоит всего 2 700 000, изумительно!» – отметили блогеры. Что касается задних сидений, то здесь также никаких особых претензий у водителей не возникло, места очень много, можно спокойно и с максимальным комфортом перемещаться на дальние дистанции. Для корпоративных поездок, уверены обзорщики, данный автомобиль подходит идеально.
Насчёт Grand Cherokee у блогеров осталось смешанное впечатление. Салон обит качественной кожей, водителю сидеть в целом приятнее, чем в KIA, но при этом задняя камера работает хуже, нет никакой плавности движения, картинка дергается, не давая водителям использовать устройство по назначению. Да и мультимедиа, даже несмотря на большую диагональ экрана, оставляет желать лучшего: «Картинка тормозит, никакой мультизадачности, слабый процессор! На уровне машин за 700 000!».
Но по управляемости, проходимости и динамике «американец» предсказуемо оставил конкурента не у дел – Grand Cherokee ощутимо лучше держится на трассе, не валкий, автоматическая КПП не тупит при переключении передач, но вот в плане комфорта от езды выигрывает всё-таки корейский SUV: «KIA Sorento Prime – отличный автомобиль для фирмы, или большой семьи, для себя же я бы взял Grand Cherokee, как более сбалансированный и более понятный кроссовер!».
| Карта сайта: