«Бизнес на снегу»: Опытом зимней эксплуатации Toyota Camry XV70 поделился автовладелец
Японский седан премиум-класса пользуется большим успехом у российских автомобилистов благодаря повышенному комфорту, технологическим новшествам и надежности.
Блогер Алексей Елисеев приобрел японский роскошный седан Toyota Camry в версии XV70. Опытом зимней эксплуатации данного автомобиля автовладелец поделился на просторах интернета.
Под капотом Toyota Camry XV70 разместился мотор объемом 2,5 литра с производительностью 181 лошадиная сила, который работает в паре с АКПП. Однако при использовании «Камри» зимой у блогера возникли некоторые проблемы, среди которых стоит отметит скрип передней панели при езде. Также не обошел стороной владелец «Камри» и холодный воздух, который дует из дверей и из-за чего мерзнут ноги водителя.
Эксперт обратил внимание и на неудобное расположение кнопок обогрева руля и лобового стекла, которых не видно из-за рулевого колеса. Низкая посадка в Toyota Camry XV70 также названа недочетом, так как из-за нее очень неудобно преодолевать неровности в холодную пору году. Светодиодные фары в «Камри» прекрасно светят, но в автоматическом режиме не хватает обзора ближнего света. В плохую погоду на переднюю часть Toyota Camry XV70 налипает лед, из-за чего снижается работоспособность датчиков.
На дороге «Камри» отлично себя ведет и хорошо вписывается в повороты. Комфорт и наличие водительских ассистентов добавляет привлекательности японскому седану. Среди плюсов блогер выделил еще хорошую обзорность ветрового стекла в Toyota Camry XV70. «Бизнес-седан на снегу ведёт себя отлично», - резюмировал эксперт.
| Карта сайта: